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Dopo cinque anni, alzato di tre metri il ponte ferroviario sul Po

Il 15 settembre 2001 viene inaugurato il nuovo ponte ferroviario in calcestruzzo a binario unico della linea Padova-Bologna sul fiume Po, tra Occhiobello e Pontelagoscuro. Era l'unico tratto a binario unico della linea Padova-Bologna, dato che il ponte ricostruito nel 1945 con il piano Marshall era a singolo binario. Per evitare criticità nel caso di piene del Po, si decise di alzare di tre metri il ponte esistente costituito da travate metalliche. Si trattava ora di alzare anche le rampe di accesso al ponte.

Ci sono voluti cinque anni per compiere la grande opera.

http://www.ferrovie.it/fol.tim/timdett.php3?id=2287  

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